Bremsen wechseln

In deutschen Autos sind üblicherweise Scheiben- oder Trommelbremsen verbaut. Scheibenbremsen sind leichter und aufgrund komplizierterer Wartung unterm Strich meist teurer als Trommelbremsen. Die Trommelbremse besteht aus einer Bremstrommel, die fest mit dem Rad verbunden ist und dessen Drehung folgt.

Wenn das Bremspedal betätigt wird, spreizt ein Radzylinder die Bremsbacken und drückt sie fest gegen die Bremstrommel. Dadurch wird die Trommel gebremst und das Rad kommt zum Stehen. Das Bremsverhalten einer Scheibenbremse ist dem gegenüber gleichmäßiger.

Außerdem hat diese aufgrund eines offeneren Baus eine weitaus bessere Wärmeabfuhr, ist allerdings nicht so gut gegen Umwelteinflüsse (z.B. Wasser oder Dreck) geschützt.

Scheibenbremsen sind in vielen modernen Autos eingebaut, nur Kleinwagen oder günstigeren Modellen haben diese manchmal lediglich an der Vorderachse und Trommelbremsen an der Hinterachse, da Trommelbremsen widerstandsfähiger und damit auf lange Sicht preiswerter sind.

Darüber hinaus lassen sie sich einfach mit der Handbremse kombinieren.

Die Bremsen sollten immer von einer Fachwerkstatt ausgetauscht werden, da es sich hierbei um eine Arbeit handelt, die auf jeden Fall zu 100% korrekt ausgeführt werden muss. caroobi findet immer den richtigen Spezialisten für dich und dein Auto. Wir greifen auf ein stetig wachsendes Partnernetzwerk mit über 750 Werkstätten deutschlandweit zurück. So finden wir den richtigen Ansprechpartner in deiner Nähe, stellen den Kontakt her und geben dir so die Möglichkeit, schnell und einfach deinen Termin zu vereinbaren. Zusätzlich sparst du bis zu 35 % gegenüber herkömmlichen Werkstätten, da wir alle unsere Ersatzteile direkt vom Hersteller beziehen. Trage einfach deine Fahrzeugdaten in unsere Maske ein und halte am besten deine FIN (Fahrzeugidentifizierungsnummer) bereit, damit dir die Werkstatt bereits im Vorgespräch einen Überblick über die Wechselkosten bei deinem Modell geben kann. Entscheide dich für caroobi und profitiere von folgenden Vorteilen:

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Für den Austausch der Bremsscheiben inklusive der Bremsbeläge an einem Mittelklasse-Wagen solltest du pro Achse etwa mit € 280 bis € 350 rechnen. Trommelbremsen sind i.d.R. etwas teurer, werden jedoch seltener ausgetauscht.

Die (Scheiben-)Bremse besteht aus der Bremsscheibe, die mit der Radnabe verbunden ist, und dem Bremsträger, an dem der Bremssattel befestigt ist. Dieser umfasst die Bremsscheibe und enthält Bremsbeläge und Bremskolben. Während die Bremsbeläge häufiger ausgetauscht werden müssen, halten die Bremsscheiben in der Regel länger.

Die Bremsflüssigkeit sollte spätestens nach zwei Jahren gewechselt werden. Dabei kommt es nicht darauf an, ob das Auto die ganze Zeit stand oder ob es von einem Vielfahrer genutzt wurde, da die Flüssigkeit aus der Luft Feuchtigkeit aufnimmt.

Beim Bremsvorgang übernimmt die Bremsflüssigkeit die Hitze von den Bremskolben, die diese den Bremsbelägen abnehmen. Der Wasseranteil der Bremsflüssigkeit beginnt zu sieden und produziert Dampfblasen, die zu einer nachlassenden Bremswirkung führen.

Sollte das Bremspedal sich leicht auf das Bodenblech durchdrücken lassen, könnte es an der Zeit für eine Bremsenentlüftung und einem Austausch der Bremsflüssigkeit sein.

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