Ölkühler-Reparatur

Die Aufgabe des Ölkühlers ist, wie der Name bereits sagt, die Kühlung des Schmieröls im Motor deines Kraftfahrzeugs. Er sorgt auf diese Weise zusammen mit dem Kühlwassersystem für ein thermisches Gleichgewicht, das den Motor vor dem gefährlichen Überhitzen bewahrt. Tritt in diesem Bereich des Autos ein Defekt auf, kann das verheerende Auswirkungen auf die Motorfunktion und somit auch auf die allgemeine Fahrtüchtigkeit des Fahrzeugs haben.

Überhitzt der Motor oder kommt es zu einem Schaden durch eine Undichtigkeit, kann es schlimmstenfalls zu einem Totalausfall kommen. Dann stehen aufwendige und vor allem kostenintensive Reparaturen bevor. Unter Umständen kann sogar ein Totalschaden entstehen. Kfz-Experten raten daher dazu, den Wagen möglichst bald nach dem Auftreten der ersten Anzeichen für einen Schaden am Ölkühler in eine Fachwerkstatt zu bringen:

• Im Kühlwasser befindet sich Öl

• Dein Fahrzeug verliert größere Mengen an Kühlwasser

• Die Temperatur des Motors steigt an

• Die Motorleistung verringert sich

Diese Anzeichen können auf einen defekten Ölkühler, aber auch auf einen anderen Schaden im Kühlsystem deines Autos hindeuten. Um sicher zu sein, wo genau sich der Schaden befindet und welches Ausmaß er hat, solltest du einen Kfz-Profi aufsuchen und eine Schadensanalyse durchführen lassen. Entsprechendes Fachwissen und das erforderliche Equipment sind die Voraussetzungen für eine erfolgreiche Instandsetzung, die immer einem Fachmann überlassen werden sollte.

Ein Schaden am Ölkühler kann ganz unterschiedliche Ursachen haben. Beispielweise können thermische Unausgeglichenheiten dazu führen, dass der Filter einen Schaden nimmt und seine Funktion nicht mehr wie gewohnt erfüllen kann. Zu den häufigsten Defekten gehören etwa Undichtigkeiten, die einen Austritt von Öl nach sich ziehen und den gesamten Motorbereich in Mitleidenschaft ziehen können. Korrosion ist ebenfalls eine vergleichsweise häufige Ursache für einen Schaden am empfindlichen Ölkühler.

Nicht zuletzt können auch mechanische Schäden verantwortlich dafür sein, dass der Kühler ausfällt oder eine Undichtigkeit aufweist. Solche Schäden können zum Beispiel durch einen Unfall oder einen Steinschlag auftreten. Meist machen sich die Symptome für einen Defekt sofort bemerkbar und treten nicht schleichend auf. Ein Besuch in einer Fachwerkstatt ist dann dringend anzuraten, um zu verhindern, dass der Motor deines Fahrzeugs dauerhaften Schaden nimmt.

Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, für jeden unserer Kunden eine passende Reparaturmöglichkeit direkt in der eigenen Nähe zu finden. Aus diesem Grund haben wir uns ein Netzwerk mit über 750 ausgewählten Partnerwerkstätten aufgebaut, welche sich in ganz Deutschland befinden. Aus diesem Netz suchen wir eine passende für dein Anliegen heraus und verbinden dich mit einem der Kfz-Meister vor Ort. Du kannst anschließend einen kurzfristigen Termin vereinbaren und alles rundum die Reparatur deines Ölkühlers klären. Dazu brauchst du nur deine Fahrzeugdaten und deine Postleitzahl in unsere Suchmaske einzutragen und wir begeben uns direkt auf die Suche.

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Der Ölkühler ist ein Bauteil in deinem Fahrzeug, das einerseits sehr robust konstruiert, andererseits aber auch sehr empfindlich ist. Liegt ein Schaden vor, muss der zuständige Kfz-Experte den Kühler gründlich untersuchen, um festzustellen, um welchen Defekt es sich genau handelt und welches Ausmaß er bereits angenommen hat. Handelt es sich nur eine relativ leichte Beschädigung, kann eine Reparatur durchgeführt werden. Die ist aber nur dann möglich, wenn sich der Ölkühler dadurch wieder in einen einwandfreien Zustand versetzen lässt und sich die Kosten dafür in Grenzen halten. Unter Umständen kann bereits eine Spülung helfen.

Wie teuer die Instandsetzung im Einzelfall ausfällt, hängt von dem Schaden ab, den der Ölkühler aufweist. Stellt der Kfz-Fachmann fest, dass keine Reparatur möglich ist, muss ein Wechsel des Bauteils erfolgen. Hierbei handelt es sich um einen recht aufwendigen Eingriff, der bis zu drei Stunden in Anspruch nehmen kann. Der Preis für das Ersatzteil selbst liegt etwa ab 50 Euro aufwärts, kann aber abhängig von der Fahrzeugmarke und dem Modell auch höher liegen. Es kann passieren, dass die Gesamtkosten für eine aufwendige Reparatur oder einen Wechsel bis in den vierstelligen Bereich reichen, besonders dann, wenn der Motor oder das Getriebe bereits in Mitleidenschaft gezogen wurden. Genauere Auskünfte zu den Kosten kann aber nur das Werkstattpersonal vor Ort geben.

Die Funktion des Ölkühlers liegt darin, das Schmieröl mithilfe von Kühlrippen dauerhaft zu kühlen. Diese Rippen lassen während der Fahrt Luft von außen herein und erreichen so einen Kühleffekt. Außerdem wird auch über das Kühlwasser, das den Ölkühler umfließt, eine Kühlung erzielt. Der Ölkühler ist also ein wichtiger Bestandteil im Kühlsystem und sorgt zusammen mit dem Kühlwassersystem dafür, dass im Motorbereich eine thermische Ausgeglichenheit herrscht. Darüber hinaus stellt die Kühlung des Schmieröls auch sicher, dass der notwendige Ölfilm nicht abreißt und die zu schmierenden Motorteile immer mit ausreichend Öl versorgt werden. Der Ölkühler muss aus diesen Gründen immer einwandfrei funktionieren, um zu verhindern, dass es am Motor oder am Getriebe zu schweren Folgeschäden kommt.